8 consejos para que la batería de tu moto eléctrica dure más

La batería es el corazón de tu moto eléctrica y también la pieza más cara. Con unos hábitos sencillos puede durarte muchos años más. Primero, identifica qué batería tienes: la ficha de tu modelo dice si es de litio o de plomo-ácido (por ejemplo, "Litio 72V / 27Ah" o "72V 20Ah (set 6 baterías)").

Para todas las baterías

Usa solo el cargador original. Cada batería necesita un voltaje y una corriente exactos; un cargador "parecido" puede dañarla o recalentarla.
No la dejes descargada. Cargar cuando el indicador está en cero, o dejar la moto días sin carga, es lo que más acorta su vida.
Evita el calor. No cargues la moto al sol ni justo después de un viaje largo: espera unos 20–30 minutos a que se enfríe.
Carga en un lugar seco y ventilado, en un tomacorriente en buen estado y sin extensiones largas ni regletas.
Acelera suave. Arrancar a fondo todo el tiempo exige mucha corriente a la batería. El modo ECO en ciudad la cuida y te da más kilómetros.

Si tu batería es de plomo-ácido

Cárgala completa después de cada uso. Estas baterías sufren si pasan tiempo a media carga. Deja que el cargador termine (normalmente cambia de luz).

Si tu batería es de litio

No hace falta esperar a que se acabe. Puedes cargarla cuando quieras; lo ideal es no bajar de un 20 % con frecuencia.

Si no vas a usar la moto por semanas

Guárdala con carga (en litio, alrededor de la mitad; en plomo-ácido, completa), apaga la moto y dale una carga de mantenimiento al menos una vez al mes.

Ojo: si notas que la batería se hincha, huele raro, se calienta demasiado al cargar o la autonomía bajó de golpe, deja de usarla y tráela a revisión. Estos consejos son generales: sigue siempre el manual de tu modelo.

¿Necesitas revisión?

Nuestro taller en Cuenca revisa la batería, el cargador y el sistema eléctrico de tu moto. Escríbenos por WhatsApp al 099 233 4450 para agendar, y luego sigue tu orden en servicio técnico. ¿Tienes una duda? Pregúntala en la comunidad de dueños.